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Meinen Reifen finden

Startseite > Tipps > Alles über Reifen > Was bedeutet die Kennzeichnungauf dem Reifen?

Die Angaben, die auf der Flanke eines Reifens zu lesen sind, nennt man Reifenkennzeichnung. Außer dem Namen der Marke und der Profilvariante (in unserem Beispiel BFGoodrich g-Grip) können Sie weitere Angaben zu dem Reifen ablesen.

Erklärung

Beispiel für eine Größenangabe: 225/55 R 17 97 W

Entspricht der Nennbreite des Reifens in mm. In unserem Beispiel ist der Reifen maximal 225 mm breit.

Steht für das Nenn-Querschnittsverhältnis (Höhen-Breiten-Verhältnis in %) des Reifens, d.h. das Verhältnis zwischen der Höhe der Seitenwand und der Breite des Reifenquerschnitts. In unserem Beispiel entspricht die Höhe der Seitenwand 55% der Reifenbreite. Je geringer das Verhältnis, umso niedriger die Seitenwand.

Es handelt sich um die Reifenbauart des Reifens. R bedeutet, dass es sich um einen radialen Aufbau handelt. Heutzutage sind fast alle Reifen Radialreifen. Das bedeutet, dass die Karkassseile des Reifens von einem Wust zum anderen laufen.

Es handelt sich um den Felgen-Nenndurchmesser des Reifens. In unserem Beispiel beträgt der Durchmesser 17 Zoll.

Es handelt sich hier um die Tragfähigkeitskennzahl. Diese Kennzahl benennt die Höchstlast, die ein Reifen bei maximal zulässigem Reifenfülldruck tragen kann. In unserem Beispiel bedeutet das nicht, dass der Reifen 97 kg tragen kann, sondern dass der Index bei 97 liegt. Anschließend ist Bezug zu nehmen auf eine Umrechnungstabelle , auf der für jede Kennzahl die Tragfähigkeit in kg angegeben wird. Bei einer Kennzahl von 97 beträgt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen 730 kg.

Entspricht der maximalen Geschwindigkeit, mit welcher der Reifen gefahren werden darf. Das Geschwindigkeitssymbol reicht von Q (niedrigster Wert) bis Y (höchster Wert), wobei es eine Ausnahme gibt: H liegt zwischen U und V. Wie auch bei der Tragfähigkeitskennzahl verweist jeder Buchstabe auf eine Entsprechung in km/h:

Umrechnungstabelle: Tragfähigkeitskennzahl in kg/Reifen

Weitere Kennzeichnungen

Code UTQG

Die Norm UTQG (Uniform Tire Quality Grading) ist eine nordamerikanische Norm, die vom Verkehrsdepartement der USA (FMVSS: FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS) für Pkw-Reifen vorgeschrieben wird.

Spikereifen (4x4, Off-Road), Winterreifen, Noträder und Reifen, die kleiner als 12 Zoll sind, sind nicht davon betroffen.

Die Angaben sind auf den Seitenwänden von Reifen anzubringen, die in den USA verkauft werden. Da praktisch alle Reifenhersteller auf dem amerikanischen Markt präsent sind, befinden sich diese Normvorgaben auf den meisten in Europa erhältlichen Reifen.

Information über die Herstellung

An diesen Codes ersieht man, wann und wo der Reifen gefertigt wurde. In diesem Beispiel: - Department of Transportation (USA) - Code, der das Herstellerwerk des Reifens bezeichnet - Größencode - Optionaler Code - Fertigungswoche und -jahr. In diesem Fall Woche 40 im Jahr 2008.

Kennzeichnung von Winterreifen

An den Seitenwänden der Reifen können zwei spezielle Winterreifen-Kennzeichnungen stehen:

M+S

Kennzeichnung von Reifen, die laut EU-Vorschriften** als Winterreifen eingestuft sind. Die Leistungen auf winterlichen Straßen unterliegen jedoch keinem genormten Testverfahren.

3PMSF

3 Peaks Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol) - Reifen mit dieser Kennzeichnung sind für verschneite Straßen geeignet, ihre Leistungen sind mit Tests bestätigt.*

See also

Meinen Reifen finden

Tiempo Presente

Verbos Regulares

Ex: führen (conducir)

Verbos con Cambio de Vocal

Ex: sehen (ver)

Verbos Irregulares

Ex: (ser)

El Tiempo Pasado Simple es una forma completamente conjugada para las acciones que ocurren en el pasado. Este tiempo se usa principalmente para verbos Auxiliares y Modales, mientras que el Tiempo Compuesto Pasado tiende a ser más común para otros verbos.

Tiempo Pasado Simple Tiempo Compuesto Pasado

Verbos Regulares

Ex: sagen (decir)

Verbos Fuertes

Ex: fahren (conducir)

Verbos Mixtos

Ex: können (poder)

El Tiempo Pasado Compuesto se forma usando la forma conjugada de "haben", y el participio pasado del verbo. Es muy común para los verbos que no sean auxiliares o modales, especialmente en la lengua hablada.

Tiempo Pasado Compuesto

Auxiliar "haben"

Ex: suchen (buscar)

Auxiliar "sein"

Ex: ZCH neue weibliche High Heels Wildleder fein wasserdichte Fisch Mund Sandalen Mode Bow Tie Frauen Schuhe green 34 BQKNFl3wl
(venir)

Verbos Regulares

Verbos con Cambio de Vocal

Verbos Separables

El Tiempo Pasado Relativo se utiliza para acciones que ocurren antes de otro evento. Utiliza la forma del pasado simple de " haben" y el participio pasado.

Tiempo Pasado Relativo

Auxiliar "haben"

Ex: suchen (buscar)

Auxiliar "sein"

Ex: kommen (venir)

El Tiempo Futuro es un tiempo compuesto formado usando la forma conjugada al presente de "werden" y el infinitivo del verbo.

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G. Arends (auth.), G. Arends (eds.)

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Language: German
Pages: 284
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